Yamaha Lexi Dibikin 155 cc Pakai Piston R15, Kompresi Lebih Padat!
Yamaha Lexi 125 telah banyak diketahui dapat ditingkatkan mesinnya menjadi 155 cc menggunakan komponen Aerox. Menariknya kedua skutik ini memiliki kesamaan komponen.
Yamaha Lexi 125 telah banyak diketahui dapat ditingkatkan mesinnya menjadi 155 cc menggunakan komponen Aerox. Menariknya kedua skutik ini memiliki kesamaan komponen.
Seperti yang kita ketahui, belakangan ini Cianjur diterjang sejumlah gempa yang mengakibatkan kerusakan sejumlah materi. Banyak dari masyarakat Indonesia yang turut membantu mengulurkan tangan.
Yamaha Lexi menjadi anggota terkecil dalam keluarga Maxi Series yang diluncurkan pabrikan garpu tala. Dalam artikel sebelumnya, OtoMods sudah memberikan sejumlah tips membuat Lexi 125 menjadi 155 cc.
Yamaha Lexi 125 menjadi salah satu skutik Maxi yang dapat dimodifikasi dengan menggunakan komponen dari kakak-kakaknya. Seperti mesin, bisa menggunakan komponen dari Yamaha Aerox.
Seperti yang telah OtoMods beritakan beberapa waktu lalu, Yamaha Lexi 125 bisa menggunakan blok silinder dan piston dari Yamaha Aerox 155. Lantas bagaimana proses pemasangan mesin Aerox di Lexi?
Yamaha Lexi 125 merupakan skuter Maxi dari Yamaha dengan kubikasi alias kapasitas mesin paling kecil. Secara spesifikasi pun cukup berbeda dari skutik Maxi pada umumnya, salah satunya adalah suspensi.
Yamaha Lexi menjadi skutik Maxi dengan kapasitas paling kecil yakni hanya 125 cc saja. Sementara dari segi mesin, Lexi memiliki kemiripan komponen dengan Yamaha Aerox 155.
Yamaha Lexi 125 saat ini banyak dimodifikasi menggunakan kaki-kaki yang lebih besar. Salah satu caranya adalah dengan menggunakan pelek yang lebih lebar.