Katros Garage yang dimiliki oleh Andi Akbar alias Atenx berhasil mengubah motor komersial roda tiga menjadi sebuah motor gerobak atau Moger. Bahan motor roda tiga yang digunakan adalah Viar Karya 100.
Honda CRF150L merupakan motor dual purpose yang banyak digunakan untuk berpetualang di alam bebas. Namun, tidak jarang yang memodifikasi motor ini agar cocok digunakan di jalanan beraspal.
Motor kustom masih banyak diminati oleh masyarakat Indonesia khususnya pecinta roda dua. Namun memiliki motor kustom bukanlah perkara mudah, harus dirawat.
Katros Garage bukan hanya mengerjakan motor-motor kustom, tapi beberapa karya unik juga ditemukan di bengkel yang berasal dari Tangerang Selatan itu. Salah satunya adalah Motor Gerobak alias Moger.
Siapa bilang motor komersial dengan roda tiga tidak bisa dimodifikasi. Seperti Viar Karya 100 yang dipegang oleh Katros Garage, dapat berubah menjadi sesuatu yang sangat berbeda.
Honda ADV150 merupakan skutik bergaya petualang yang memiliki tampilan cukup sporty. Biasanya motor yang satu ini dimodifikasi agar tampilannya lebih cocok untuk touring.
Katros Garage seperti kami beritakan telah memodifikasi Honda ADV150 dengan kaki-kaki yang gambot. Modifikasi ini mendapatkan sejumlah ubahan dari motor standarnya.
Honda ADV150 merupakan skutik bergaya petualang yang diluncurkan sejak tahun 2019 lalu. Motor yang satu ini kerap dimodifikasi untuk gaya sebuah motor touring.
Honda ADV150 bukan hanya dapat dimodifikasi menjadi sebuah motor petualang. Seperti yang dilakukan oleh Katros Garage milik Andi Akbar alias Atenk Katros, motor ini diubah menjadi lebih sporty.
Honda ADV150 merupakan motor matik bergaya petualang yang dirilis oleh Astra Honda Motor selama beberapa tahun silam. Motor yang satu ini banyak mendapatkan modifikasi dengan gaya motor touring.
Swap engine merupakan salah satu cara untuk meningkatkan performa mobil kesayangan. Namun mencari mesin sesuai yang diinginkan bukan perkara mudah.
All New Honda Vario 160 kini dibekali oleh ukuran ban yang lebih lebar daripada generasi sebelumnya. Ban yang lebih lebar ini tentunya membuat ukuran pelek juga menjadi lebih lebar.
Honda CB150X merupakan motor petualang pertama yang menggunakan mesin 150 cc 1-silinder. Lantas bagaimana kalau mengubahnya menjadi pelek jari-jari? Apa saja yang dibutuhkan?
