Era kendaraan listrik semakin nyata di hadapan mata untuk masyarakat Indonesia. Menariknya bukan hanya dari merek motor-motor baru, tetapi juga dari motor listrik konversi.
Seperti telah kami beritakan, Elders Garage telah membuat Vespa klasik yang dikonversi menjadi berpenggerak listrik bernama Elettrico. Vespa yang satu ini mengandalkan basis dari Vespa klasik.
Elders Garage kini menggarap Vespa klasik alias 2-tak menjadi motor listrik konversi yang diberi nama Elettrico. Semua model Vespa 2-tak bisa digarapnya untuk diubah dari mesin bensin menjadi listrik.
Motor listrik semakin ramai di pasar Indonesia saat ini, baik dalam bentuk motor baru ataupun konversi. Seperti yang dihadirkan oleh Elders Garage di pameran motor listrik Periklindo.
Scooter VIP merupakan bengkel yang memiliki spesialisasi dalam menggarap skuter asal Italia seperti Piaggio dan Vespa. Bengkel yang satu ini bukan hanya melayani servis saja, tetapi juga bore-up.
Vespa matic di model apapun kerap memiliki masalah pada rem belakang yang terasa keras dan kurang pakem. Jika hal ini terjadi, tentunya akan mengganggu kenyamanan dan keamanan dalam berkendara.
Rem menjadi perangkat paling penting dalam menghentikan atau memperlambat laju sepeda motor. Perangkat yang satu ini tentunya sangat berpengaruh terhadap keamanan dalam berkendara.
Kerusakan pada komponen sepeda motor tentunya tak dapat dihindari, terutama jika usianya yang sudah usang. Seperti pada vespa Sprint 150 yang kerap disebutkan mengalami kerusakan di engine mounting.
Engine mounting merupakan komponen yang menghubungkan mesin dengan rangka motor. Selain menghubungkan, komponen ini juga bergunsi sebagai bantalan untuk meredam getaran mesin agar tidak terlalu kasar.
Berkunjung ke bengkel Vespa yang cukup terkenal di Bekasi membuahkan hasil yang sangat manis karena bertemu dengan Vespa GTS 150 milik Atta Halilintar. Motor tersebut dipercayakan kepada Scooter VIP.
