Royal Enfield Interceptor masih menjadi tunggangan dengan mesin terbesar dari pabrikan Inggris tersebut. Meski sudah tampil ganteng ala-ala motor klasik, masih banyak yang melakukan modifikasi.
Motor yang dikustom memiliki basis sebuah Royal Enfield Bullet, menariknya motor tersebut diubah menjadi mirip Harley-Davidson Fat Boy.
Royal Enfield Himalayan memang kerap menjadi bahan motor kustom di Indonesia. Namun kali ini sedikit berbeda karena builder yang membuat motor tersebut adalah seorang arsitek.
Royal Alloy di Indonesia memang baru masuk sejak tahun 2020 silam. Motor merek Inggris yang satu ini belum ramai di jalanan, sehingga modifikasinya pun cukup sedikit.
Royal Alloy memang menjadi salah satu merek skuter bergaya Italia yang baru masuk ke pasar Indonesia. Sejumlah model pun sudah mulai didistribusi seperti GP 150, GP 200, TG 300, dan TG 150.
Royal Alloy TG150 menjadi skuter Italia yang memiliki gaya klasik untuk dipasarkan di Indonesia. Meski demikian, skuter ini cukup langka dan tidak banyak beredar di jalanan Tanah Air.
Royal Alloy TG150 merupakan skuter bergaya Italia klasik yang meramaikan pasar Indonesia. Motor yang diluncurkan oleh UTOMOCORP ini memang tidak banyak beredar di Tanah Air.
Royal Alloy TG150 merupakan salah satu produk skuter bergaya Italia yang turut hadir di Indonesia. Sejak diluncurkan pada tahun 2021, skuter yang satu ini tidak memiliki banyak produk aftermarketnya.
Royal Enfield Himalayan yang dikustom oleh Thrive Motorcycle telah kami beritakan sebelumnya. Motor yang satu ini sudah tampil cukup berbeda meskipun masih banyak komponen standar bawaan pabrik.
Royal Enfield Himalayan menjadi salah satu motor dual-purpose petualang yang memiliki tampilan retro. Tidak heran pemiliknya banyak yang melakukan kustomisasi seperti yang dilakukan oleh Thrive.
Berbagai macam cara dilakukan oleh para komunitas motor untuk melakukan acara tertentu seperti baksos atau acara lainnya.
