Ubah Ban Depan 19 Inci di Honda CB150X Tak Bisa Pakai Spatbor Standar
Honda CB150X menjadi motor touring pertama yang hadir di mesin paling kecil yakni 150 cc. Astra Honda Motor menghadirkan motor ini menggunakan pelek palang dengan ukuran 17 inci.
Honda CB150X menjadi motor touring pertama yang hadir di mesin paling kecil yakni 150 cc. Astra Honda Motor menghadirkan motor ini menggunakan pelek palang dengan ukuran 17 inci.
Honda CB150X menjadi motor petualang pertama di kelas mesin 150 cc 1-silinder. Motor yang baru diluncurkan pada akhir 2021 kemarin ini banyak yang berminat untuk memodifikasi kaki-kakinya.
Honda CRF150L merupakan motor dual purpose dengan basic mesin yang sama seperti Honda Verza. Tidak jarang motor yang satu ini dimodifikasi agar lebih cocok untuk digunakan di jalanan beraspal.
Honda CRF150L merupakan motor dual purpose yang banyak digunakan untuk berpetualang di alam bebas. Namun, tidak jarang yang memodifikasi motor ini agar cocok digunakan di jalanan beraspal.
Honda ADV150 merupakan skutik bergaya petualang yang memiliki tampilan cukup sporty. Biasanya motor yang satu ini dimodifikasi agar tampilannya lebih cocok untuk touring.
Katros Garage seperti kami beritakan telah memodifikasi Honda ADV150 dengan kaki-kaki yang gambot. Modifikasi ini mendapatkan sejumlah ubahan dari motor standarnya.
Honda ADV150 merupakan skutik bergaya petualang yang diluncurkan sejak tahun 2019 lalu. Motor yang satu ini kerap dimodifikasi untuk gaya sebuah motor touring.
Honda ADV150 bukan hanya dapat dimodifikasi menjadi sebuah motor petualang. Seperti yang dilakukan oleh Katros Garage milik Andi Akbar alias Atenk Katros, motor ini diubah menjadi lebih sporty.
Honda ADV150 merupakan motor matik bergaya petualang yang dirilis oleh Astra Honda Motor selama beberapa tahun silam. Motor yang satu ini banyak mendapatkan modifikasi dengan gaya motor touring.
WRC Racing Muffler merupakan salah satu merek knalpot racing yang dibuat secara lokal. Merek dalam negeri yang satu ini tampaknya telah mempunyai produk untuk motor sport Kawasaki Ninja ZX-25R.
Yamaha R15 V3 merupakan motor sport fairing terkecil di jajaran R series lainnya. Bahkan generasi terkininya memiliki garis desain yang cukup mirip dengan kakaknya yakni R1M.
Yamaha Lexi menjadi skutik Maxi dengan kapasitas paling kecil yakni hanya 125 cc saja. Sementara dari segi mesin, Lexi memiliki kemiripan komponen dengan Yamaha Aerox 155.
Yamaha Lexi 125 saat ini banyak dimodifikasi menggunakan kaki-kaki yang lebih besar. Salah satu caranya adalah dengan menggunakan pelek yang lebih lebar.
Kawasaki Ninja ZX-25R menjadi motor yang menjadi perhatian tersendiri bagi para pecinta roda dua. Dengan mesin 250 cc empat silindernya, banyak yang melakukan modifikasi ke arah tampilan balap.
Brand fashion otomotif asal Jawa Barat yakni Prostreet berkolaborasi dengan Yamaha untuk memodifikasi All New Aerox 155 beberapa waktu lalu. Tentunya dari modifikasi ini bisa menjadi inspirasi.
Modifikasi motor memang dapat dilakukan dengan ide yang liar dan tanpa batas. Seperti yang dilakukan pemenang kompetisi "Online Customaxi 2021" dengan predikat sebagai "King of Maxi"
Yamaha Yard Built kembali digelar beberapa waktu lalu di Daerah Istimewa Yogyakarta. Ajang yang memamerkan modifikasi kustom XSR 155 ini diikuti oleh empat builder ternama.
Yamaha XSR 155 menjadi motor retro yang dapat dimodifikasi kustom dengan bebas. Seperti peserta Yamaha Yard Built Yogyakarta yakni builder WBike Kustom yang mengubahnya dengan kaki-kaki gambot.
Yamaha XSR 155 merupakan motor bergaya retro dengen teknologi yang serba modern. Motor yang diluncurkan pada akhir 2019 ini banyak dimodifikasi kustom menjadi sebuah scrambler, flat track.
Honda CB150X merupakan motor petualang pertama yang menggunakan mesin 150 cc 1-silinder. Lantas bagaimana kalau mengubahnya menjadi pelek jari-jari? Apa saja yang dibutuhkan?