GALERI: BMW M6 Berawal dari Body Dibangun Jadi Mobil Drifting
Siapa yang tidak mengenal BMW M6 milik drifter ternama yakni Akbar Rais. Mobil yang satu ini sangat diandalkan olehnya dalam melakukan show di berbagai daerah.
Siapa yang tidak mengenal BMW M6 milik drifter ternama yakni Akbar Rais. Mobil yang satu ini sangat diandalkan olehnya dalam melakukan show di berbagai daerah.
Beberapa waktu lalu OtoMods menemui mobil BMW M6 yang digunakan untuk drifting oleh Akbar Rais. Namun mobil tersebut terlihat tidak menggunakan bumper depan sehingga tampilannya terlihat ompong.
Radiator sebuah mobil pada umumnya diletakkan di bagian paling depan untuk mendapatkan angin. Namun berbeda dengan mobil drifting Akbar Rais yakni BMW M6 yang meletakkan radiator di bagian belakang.
Seperti yang telah kita beritakan, BMW M6 milik Akbar Rais dibangun untuk mobil drifting. Sejumlah ubahan dilakukan oleh Akbar Rais agar mobil tersebut mendapatkan performa tinggi.
BMW M6 merupakan mobil yang dibangun dengan performa yang sangat tinggi. Dengan nama M, tentunya banyak komponen performa tinggi bawaan dari BMW Jerman yang terpasang di mobil ini.
Membuat mobil drift bukanlah perkara mudah, mengingat mesinnya harus memiliki performa tingg. Namun bukan hanya di mesin saja, persoalan kaki-kaki hingga ke kendali mobil juga harus dipikirkan.
Suzuki Katana adalah salah satu mobil retro legendaris yang diproduksi dari pabrikan Jepang yaitu Suzuki. Salah satu penggemar Suzuki Katana adalah Defghi Prahsya yang telah melakukan restorasi.
Akbar Rais cukup dikenal sebagai drifter ternama di Indonesia yang kerap membangun mobil-mobil yang unik. Salah satu mobil drifting unik yang dibangunnya adalah BMW M6 dengan mesin 2JZ.
BMW M6 merupakan mobil seri 6 dengan performa tinggi yang dilengkapi komponen khusus dari M Performance. Mobil jenis ini tidak banyak dipasaran baik Indonesia maupun secara global.
Membangun sebuah motor balap bukan perkara mudah, mengingat harus melakukan riset dan pengembangan yang tidak biasa. Namun Sekolah SMK Walang Jaya ini ternyata mampu membuat sebuah motor balap.
Yamaha R15 di Indonesia sudah hadir sejak beberapa generasi. Generasi pertama terbilang cukup tua karena masih mengandalkan mesin 150 cc.
Suzuki Katana adalah kendaraan berjenis Jeep yang diproduksi sejak tahun 1968 oleh Suzuki dan mulai diluncurkan di pasar Indonesia pada tahun 1984.
Tren modifikasi Vespa dengan gaya racing look banyak diminati oleh para pecinta skuter Italia. Hal ini disebutkan langsung oleh Denil Sagita selaku pemilik bengkel Scooter VIP.
Vespa merupakan skuter asal Italia yang banyak digemari oleh penggemar roda dua di Indonesia. Karena memiliki banyak penggemar, maka tidak sedikit yang melakukan modifikasi pada skuter tersebut.
Modifikasi Honda Freed kerap dilakukan para pecinta roda empat di Indonesia. Seperti yang dilakukan Muhammad Ilham Utama yang memodifikasinya dengan konsep elegan.
Honda Freed dengan konsep elegan milik Muhammad Ilham Utama sudah kita bahas secara umum. Kali ini kita akan bahas secara lebih detail lagi mengenai modifikasi Honda Freed berkonsep elegan.
Honda Freed cukup banyak diminati pecinta roda empat di tanah air. Dengan bentuknya yang boxi, tidak sedikit penggunanya yang melakukan modifikasi.
Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM) secara resmi menggelar Idemitsu bLU cRU Yamaha Sunday Race Seri 1. Pada balapan ini terdapat beberapa kelas yang dilombakan, salah satunya R15 Idemitsu Junior Pro.
Seperti yang telah kami beritakan, Kayla Natania menjadi pembalap perempuan berumur 14 tahun yang mengikuti ajang balap Idemitsu bLU cRU Yamaha Sunday Race Seri 1.
Idemitsu bLU cRU Yamaha Sunday Race Seri 1 kembali digelar setelah absen beberapa tahun. Balapan yang dimanfaatkan oleh Profesional Rider (Pro Rider) ataupun Community ini akan digelar di Sentul.