Toyota Cressida Dibikin Gaya Jepang Suspensi Ceper dan Pelek Belang
Toyota Cressida sedan mewah berasal dari Jepang ini adalah salah satu mobil retro yang masih digemari oleh pecinta otomotif di Indonesia
Toyota Cressida sedan mewah berasal dari Jepang ini adalah salah satu mobil retro yang masih digemari oleh pecinta otomotif di Indonesia
Modifikasi mobil dapat dilakukan dengan berbagai gaya sesuai dengan selera sang pemilik. Seperti modifikasi Jeep Wrangler JL di Amerika Serikat ini yang tampil dengan pilihan warna yang berani.
Katros Garage dikenal sebagai bengkel kustom motor-motor bensin dengan gaya retro atau neo-retro. Bengkel yang satu ini sangat dikenal mengingat kiprahnya yang sudah memodifikasi motor milik Presiden
Toyota Cressida atau Toyota Mark II adalah mobil sedan mewah keluaran pabrikan Jepang yaitu Toyota, dan mulai beredar di pasar Indonesia dari tahun 1985.
Mitsubishi Lancer SL adalah bagian dari keluarga Lancer yang cukup legendaris.
BMW E9 3.0 CSi tahun 1975 merupakan salah satu mobil klasik yang sudah jarang ditemui. Namun kali ini terdapat builder yang membangun kembali mobil ini dengan menggunakan body kit 'Batmobile'.
Mitsubishi Lancer adalah salah satu mobil sedan tersukses dan terpopuler yang dikeluarkan oleh pabrikan jepang yaitu Mitsubishi
Mudik lebaran menjadi momen tersendiri untuk pulang ke kampung halaman. Meskipun mudik menggunakan sepeda motor tidak disarankan, namun ternyata pengguna Vespa matic banyak yang melakukannya.
Rolls-Royce Phantom dalam kondisi standar merupakan sebuah sedan yang sangat berkelas bergaya mewah. Pemilik mobil ini biasanya menunjukkan status kemapanan lewat kemewahannya.
Membangun mobil drift tentunya bukan perkara mudah, banyak komponen yang harus ditingkatkan dan diperhitungkan. Lebih sulit lagi jika membangun mobil drift hanya dari rangka dan body saja.
Honda Civic FD masih banyak digemari oleh pecinta roda empat meskipun umurnya yang sudah terbilang usang. Selain harganya yang terjangkau, generasi ke-8 Civic ini sangat mudah untuk dimodifikasi denga
Membangun mobil drifting tentu harus melakukan modifikasi di banyak sektor. Bukan hanya mesin, kaki-kaki juga harus menjadi perhatian dari pemilik mobil.
Beberapa waktu lalu OtoMods menemui mobil BMW M6 yang digunakan untuk drifting oleh Akbar Rais. Namun mobil tersebut terlihat tidak menggunakan bumper depan sehingga tampilannya terlihat ompong.
Radiator sebuah mobil pada umumnya diletakkan di bagian paling depan untuk mendapatkan angin. Namun berbeda dengan mobil drifting Akbar Rais yakni BMW M6 yang meletakkan radiator di bagian belakang.
Seperti yang telah kita beritakan, BMW M6 milik Akbar Rais dibangun untuk mobil drifting. Sejumlah ubahan dilakukan oleh Akbar Rais agar mobil tersebut mendapatkan performa tinggi.
Membuat mobil drift bukanlah perkara mudah, mengingat mesinnya harus memiliki performa tingg. Namun bukan hanya di mesin saja, persoalan kaki-kaki hingga ke kendali mobil juga harus dipikirkan.
Suzuki Katana adalah salah satu mobil retro legendaris yang diproduksi dari pabrikan Jepang yaitu Suzuki. Salah satu penggemar Suzuki Katana adalah Defghi Prahsya yang telah melakukan restorasi.
Akbar Rais cukup dikenal sebagai drifter ternama di Indonesia yang kerap membangun mobil-mobil yang unik. Salah satu mobil drifting unik yang dibangunnya adalah BMW M6 dengan mesin 2JZ.
Membangun sebuah motor balap bukan perkara mudah, mengingat harus melakukan riset dan pengembangan yang tidak biasa. Namun Sekolah SMK Walang Jaya ini ternyata mampu membuat sebuah motor balap.
Yamaha R15 di Indonesia sudah hadir sejak beberapa generasi. Generasi pertama terbilang cukup tua karena masih mengandalkan mesin 150 cc.